Arrondissements de Montréal

Lors du conseil d’arrondissement du Plateau-Mont-Royal, le 5 décembre dernier, une jeune mère du Centre de la petite enfance (CPE) Villeneuve, dans le district du Mile End, a déposé une pétition signée par une cinquantaine de parents en appui aux mesures d’apaisement mises en place par l’arrondissement. Deux autres citoyens se sont également déplacés pour remercier le maire de l’arrondissement, Luc Ferrandez, et son équipe pour leur ambitieux plan de sécurisation des rues locales de l’arrondissement initié en mai dernier.

Le CPE Villeneuve, situé sur la rue Jeanne-Mance, demandait des mesures pour sécuriser l'intersection immédiatement au nord de son établissement depuis une vingtaine d’années. La vitesse de circulation automobile sur la rue Villeneuve entraînait un manque de sécurité pour les jeunes enfants et leurs parents. Aucune administration n’avait donné suite à sa demande. Mais avec l'élection de l'équipe de Projet Montréal en 2009, l'arrondissement du Plateau-Mont-Royal a enfin pris des mesures concrètes pour s’attaquer au problème. Des trottoirs en saillie verdis ont été installés au coin des rues Jeanne-Mance et Villeneuve et au coin de l'avenue de l’Esplanade et de la rue Villeneuve et des panneaux d’arrêt seront également installés prochainement.

Deux autres citoyens se sont exprimés pendant le conseil pour signifier leur appui à l’administration du Plateau-Mont-Royal. L’un d’entre eux est nul autre qu’un résident de la rue Chambord initialement opposé au projet. Il a salué l’administration d’avoir gardé sa promesse d’entamer une deuxième phase au projet, et ce afin de corriger les impacts négatifs que les mesures initiales avaient entraîné sur certaines petites rues comme Chambord. Le second intervenant est membre du comité logement du Plateau-Mont-Royal.

Rappelons que l’arrondissement s’est vu décerner, le mois dernier, le prix du meilleur aménagement visant la réallocation de l'espace public vers les modes de transport actif pour le projet de sécurisation des rues locales du secteur Laurier Est et des alentours de l'école et du parc Laurier dans le cadre d’un concours du Conseil régional de l’environnement de Montréal et de la Coalition pour l’apaisement de la circulation.